Thay vì phải thuê phi công ngoại quốc hoặc gửi phi công người Việt ra nước ngoài đào tạo như hiện nay, khoảng 2 năm nữa lần đầu tiên Việt Nam sẽ có người lái máy bay mang thương hiệu Việt. Đọc tiếp »
Kinh tế Tài Chính Đầu Tư Ngân hàng Chứng khoán Cổ phiếu
Thay vì phải thuê phi công ngoại quốc hoặc gửi phi công người Việt ra nước ngoài đào tạo như hiện nay, khoảng 2 năm nữa lần đầu tiên Việt Nam sẽ có người lái máy bay mang thương hiệu Việt. Đọc tiếp »